Bagaimana untuk mencegah keretakan pada turapan lebuh raya dengan grid gentian kaca

Feb 06, 2020

Tinggalkan pesanan

Grid gentian kaca boleh menghalang penyakit seperti retak di laluan lebuh raya. Jika grid gentian kaca tidak digunakan, apabila trotoar asfalt kelihatan mengelupas, melonggarkan, memisahkan, penuaan asfalt dan penyakit-penyakit lain, penyakit-penyakit ini akan berkembang menjadi berlubang-lubang jika tidak dirawat pada waktunya. Kerosakan saliran seperti lubang, keretakan, dan keratan.

Ini kerana penuaan asfalt dengan pembukaan jalan raya dan peningkatan umur jalan raya, asfalt akan beransur-ansur berumur. Penuaan asfalt adalah proses yang sangat rumit. Terdapat media yang berbahaya dan tekanan mekanik kenderaan. Pelbagai tindak balas fizikal dan kimia berlaku serentak. Sebagai contoh: pengoksidaan, pengerasan eksudasi, pengerasan fizikal, kehilangan volatil, faktor-faktor ini membawa kepada perubahan prestasi asfalt: tahap yang lebih rendah, menjadi tidak teratur, aglomerasi yang lebih tinggi dan kelembutan, ketahanan terhadap keretakan suhu lapisan asfalt, Kerosakan anti keletihan, Keupayaan kerosakan anti-kelemahan dan tahan air secara beransur-ansur akan melemahkan, fenomena kerosakan lapisan permukaan asfalt secara beransur-ansur akan bertambah, dan struktur permukaan jalan akan membentuk lubang, kelonggaran, retak, mengelupas, serpihan dan fenomena lain.

Retakan mendatar adalah sejenis retakan yang terjadi di lapisan permukaan asfalt. Terdapat banyak punca luaran retakan mendatar, tetapi kebanyakannya adalah keretakan suhu-iaitu keretakan yang disebabkan oleh perubahan suhu, seperti penurunan suhu tiba-tiba pada musim sejuk dan kejatuhan suhu yang besar. Retakan pengecutan suhu rendah berlaku pada permukaan asfalt. Keretakan mikro pada turapan asfalt tidak dirawat tepat pada waktunya, dan air akan cepat menembusi retakan mikro ke lapisan turapan, menyebabkan kerosakan pada turapan aspal dan juga menyebabkan bahaya tersembunyi di jalan. Dalam erti kata lain, asfalt Penyelenggaraan jalan kaki adalah untuk menyelesaikan masalah rembesan air, kalis air dan menyekat lipit, jadi ia adalah penting untuk menggunakan grid gentian kaca.

Jika jalan raya tidak stabil sebelum pembinaan grid gentian kaca, yang menyebabkan rangkaian turapan menjadi retak, jalan raya boleh dirawat dengan kapur atau simen, atau diperkuat dengan grouting, dan kedalaman dapat ditentukan mengikut keadaan tertentu, umumnya 20 -40cm. Jumlah limau teracun adalah 5% -10%, Atau jumlah semen 4% -6%. Selepas rawatan jalanraya tanah stabil, ubah semula lapisan asas dan lapisan permukaan K302 + 200-360 dari jalan kaki kiri dan kanan. Rawatan ini diperlukan. Rangkaian turapan disebabkan oleh ketebalan lapisan lemah atau tidak cukup. Apabila retak, mengikut keadaan, ia boleh diperkukuhkan dengan mengambil langkah penebalan, menukar atau penstabilan yang komprehensif.